斑马线变身“文明传送带”车让人 人守规 “双向奔赴”擦亮城市名片

车让人，人守规。（记者 王健 摄）

端午小长假在即，届时又会有大量游客来到西安。当川流不息的车辆经过斑马线时提前减速，看到要过马路的行人车辆也会自动减速，而身着汉服举着自拍杆的行人驻足等待绿灯亮起，这些每天都在古城街头上演的画面，一次又一次温暖着市民和初来西安的游客。

作为世界级旅游城市，西安的“车让人·人守规”已将交通文明打造成城市的名片，让“文明出行”成为游客与市民共享的城市文明底色。

全民参与

文明公约浸润城市肌理

5月28日上午，出租司机李师傅在开车经过兴庆路时，看到路边有人等着过马路，他习惯性地踩了刹车，让行人先过。被让行的两个小伙子则一路小跑迅速过了马路。

这里并没有斑马线，为什么要让行？“西安‘车让人’做了这么多年，我早就习惯了，开车在路上不管有没有斑马线，只要有行人要过马路我都会刹车让行。”李师傅说。

71岁的王秀兰每天都去兴庆宫公园晨练，她说：“西安的马路最好过，只要你站到路边，公交车、出租车、私家车基本都会主动停车让行，这对我们老年人很方便。”

“红灯停，绿灯行，斑马线上等一等！”在学校的交通安全课上学到的口诀，一年级学生陈雨桐一放学就说给爸爸听，也叮嘱爸爸要遵守交通规则。“小手拉大手”的文明交通模式，在全市各中小学深入推广。孩子监督、记录家长交通行为，让家长和孩子都成了文明交通的参与者。

外卖骑手王强对“宁等三分不抢一秒”理解更深刻，他的导航里有语音提示：前方学校区域，减速慢行。“为了让外卖骑手成为文明交通的践行者和宣传者，西安市公安局交管支队联合各大外卖平台制定‘文明配送指数’，将礼让行人、遵守交规纳入接单权重，如果有骑手违规，需完成一定时间的交通劝导志愿服务才可重新接单。”王强说，自己就曾因“闯红灯、不让人”被警告过，足足在十字路口当了1小时的交通劝导员才重新获得接单权。

文明互动

构建新型人车关系

“没想到在西安能感受到这样的善意。”来自南京的游客“莫小姐”在社交媒体上发了她五一假期来西安旅游时在西安街头拍到的“车让人”画面。她在南门里过马路准备上城墙游玩时，连续三次被司机停车礼让，这种感受让她记忆深刻。

来自重庆的孙女士说，她一年前带父亲来西安旅游，在西安博物院附近过马路时，看到左前方过来一辆公交车，她搀扶着70多岁的父亲下意识地往后退了几步，却发现公交车停了下来，司机一直摆手示意他们先通过。她搀扶着父亲“受宠若惊”地快速通过了马路，等回头再看时才发现，斑马线那里公交车、私家车安静地停了一排，都在等他们父女俩过马路，没有一辆车鸣笛催促。当时她一下子就喜欢上了西安，她觉得西安的“车让人”做得太好了，值得点赞。

车见到人主动停了下来，行人闯红灯的也越来越少了，大多数人都能在斑马线前主动遵守红绿灯的调度。自2017年5月，西安实施“车让人”活动以来，因为被主动让行，西安的名字一次又一次在社交媒体上冲上热搜。“车让人，人守规”的双向奔赴，通过文明互动的行为，一次次擦亮城市名片。

如今，这座拥有2300年建城史的城市，正用传统礼让文化构建新型人车关系。当礼让成为习惯，当规则化作自觉，斑马线变身文明传送带，千年古都连过马路都有呼吸感。西安正以自己的温度，温暖着每一位旅行者的脚步。

来源：西安日报